Новости

Jan 27, 2024

Управление прибрежной зоны утвердило разрешения на реконструкцию CAHS, BCB и размещение хранилища топлива возле свалки Бовони

Члены коллегии управления прибрежными зонами Департамента планирования и природных ресурсов встретились 28 июля на совещании по принятию решений, на котором проголосовали за разрешения на перепроектирование и реконструкцию прибрежных зон.

Члены правления отдела управления прибрежными зонами Департамента планирования и природных ресурсов встретились 28 июля на совещании по принятию решений, на котором проголосовали за разрешения на реконструкцию и реконструкцию средней школы Шарлотты Амалии, ремонт и реконструкцию средней школы Берты К. Босхульте и размещение хранилища топлива в поместье Бовони.

Члены совета проголосовали за разрешение использовать средства FEMA для модернизации и реконструкции CAHS. В июне 2022 года департамент образования обратился в ДПНР с просьбой перепроектировать и реконструировать школу. Этот проект предусматривает полное строительство нового школьного кампуса, включая классы, административные помещения, библиотеку, столовую, кухню, ванные комнаты, лестницы, балконы, коридоры, а также все приспособления, оборудование и содержимое.

«На прошлой неделе я был очень недоволен посещением объекта, главным образом потому, что у нас не было чертежей и все было устно», - сказал член правления CZM Уинстон Адамс.

Он поделился обеспокоенностью по поводу отсутствия подъездной дороги к школе, асбеста, водопроводов, нависающих над пешеходными дорожками, которые были признаны негодными, но еще не удалены, а также свалки, принимающей бетонные отходы.

Джаванза Хиларе также поделился обеспокоенностью по поводу «повышенной заботы о безопасности студентов», таких как безопасная эвакуация, лестничные клетки и лифт, контроль сточных вод и отложений, а также парковка.

Шанель Коллвуд, архитектор строительства школы Министерства образования, ответила, что проектный план школы выполнен на 30 процентов. Она добавила, что департамент ведет переговоры с больницей Шнайдер и владельцем будущей мечети за Центром навыков Уитли о строительстве подъездной дороги вокруг школы. По словам Колвуда, Департамент образования расширит и улучшит уже существующую подъездную дорогу, к которой соединяются мечеть и больница.

Что касается начала проекта, Коллвуд сказал, что все еще требуется участие DPNR и Комитета по сохранению исторического наследия. Департаменту образования еще шесть-девять месяцев до выбора архитектора и подрядчика для проекта. Как только это будет сделано, будет создана архитектурная группа кампуса, состоящая из заинтересованных сторон сообщества, чтобы внести свой вклад в решение проблем.

Директор CZM Марлон Хибберт добавил, что стальные и бетонные отходы от сноса будут переработаны для проектов дорожного строительства. Остальной мусор, будем надеяться, будет вывезен с острова. Колвуд отметил, что снос будет осуществляться за счет местных средств, и сказал, что они надеются вывозить мусор на острове, чтобы сократить расходы.

Что касается BCB, проект включает в себя преобразование школы в кампус PreK-8. Он будет включать ремонт или модернизацию существующих классов, новых классов PreK-5, административных помещений, библиотеки, кафетерия, театра, кухни, ванных комнат, лестниц, балконов, коридоров, а также оборудования, оборудования и содержания.

Адамс поделился обеспокоенностью по поводу наличия одной дороги к школе, а Хилэр поделился озабоченностью по поводу строительства игровой площадки, барьеров для безопасности учащихся, изоляции и предотвращения плесени в системах отопления, вентиляции и кондиционирования.

Члены правления, однако, решили отложить этот вопрос, поскольку подразделение еще не провело выезд на объект.

«Мы, имея в виду комиссию, пока не имели возможности посетить это место», — сказал Адамс. «Поэтому нам нужно посетить это место, прежде чем мы даже рассмотрим вопрос о голосовании по этому разрешению».

Сотрудники CZM и отдела образования ожидают, что визит на объект состоится на следующей неделе.

Наконец, члены совета директоров утвердили заявку ООО «Драй Марина» на получение разрешения на строительство хранилища топлива по адресу 17D-1 Estate Bovoni недалеко от свалки Bovoni.

Строительство на объекте будет включать размещение 20-футового офисного трейлера, строительство мастерской со стальным каркасом 40х22 футов, помещения охраны 10х10 футов, бетонной плиты 30х72 футов и системы локализации разливов для хранения. Топливные баки ISO, бетонная площадка размером 10х27 футов для топливного бака с двойными стенками емкостью 3000 галлонов, 40-футовый офисный прицеп, 40-футовый прицеп для хранения и электрооборудование на 200 ампер.