Блог

May 31, 2023

Подземный гараж вывозит массив древесины вперед в Британской Колумбии

Подземные гаражи традиционно изготавливаются из бетона, но процесс строительства требует временных опор, строительных опалубок, арматуры и много времени для заливки цементного раствора.

Подземные гаражи традиционно изготавливаются из бетона, но процесс строительства требует временных опор, строительных опалубок, арматурной стали и много времени для заливки цементного материала и затвердевания плиты.

Также есть добавленный углерод из цемента и стали.

Massive Canada Building Systems Inc., производитель массивных деревянных и модульных зданий из Порт-Муди, Британская Колумбия, надеется изменить ситуацию. Компания заключила контракт на проектирование и строительство одноуровневого подземного парка из массивной древесины на участке площадью 1,3 акра на Норт-роуд в Гибсонсе.

Это будет первая подземная массовая деревянная парковка в Канаде.

«Идея массового деревянного парка состоит в том, чтобы уменьшить количество бетона и углеродный след цемента и стали», — говорит генеральный директор компании Гаэтан Ройер. «Бетонными будут только периметр парка и его фундамент. Все внутренние стойки и балки будут изготовлены из массивной древесины. Верхняя часть парка будет покрыта поперечно-клееными деревянными панелями. Кровельное покрытие сделает весь подиум водонепроницаемым».

Massive Canada является одним из трех владельцев объекта. Проект находится на стадии детального проектирования, и владельцы намерены подать заявку на получение разрешения на строительство этой осенью и начать строительство к концу 2024 года. Компания провела предварительные переговоры с городом Гибсонс и другими утверждающими органами.

Крыша парка, поддерживаемая ленточными балками над деревянными столбами, станет основой шестиэтажного массивного деревянного жилого дома, включающего 109 квартир арендуемого жилья и 14 двухэтажных таунхаусов. Двадцать процентов квартир будут сдаваться в аренду по доступной цене, а шесть будут приспособлены для гостей на инвалидных колясках.

Все несущие стены и столбы внутри парка будут выполнены из древесины. Столбы будут поддерживать клееные балки и деревянные панели, образующие подиум. Компания Massive доставит двухэтажные таунхаусы на объект в полностью собранном виде.

«В этом конкретном проекте Massive Canada будет использовать столбы и балки из клееного бруса», — говорит Ройер. «Мы также будем использовать панели CLT различной толщины в соответствии со спецификациями нашего инженера-строителя».

Деревянные панели будут прикреплены друг к другу, образуя жесткую структурную диафрагму, которая будет прикреплена к внутренним стенам вокруг шахты лифта и лестниц. Он также будет прикреплен к стенам по периметру.

Ожидается, что деревянная конструкция будет стоить дешевле, чем бетонная парковка аналогичного размера. При проектировании учитываются различные нагрузки, которые придется выдерживать различным частям конструктивной системы.

На архитектурных изображениях парка видны многочисленные деревянные столбы, поддерживающие подиум, с ландшафтным дизайном над плитой. Многоквартирный дом расположен на стороне улицы, а таунхаусы — на другой стороне, чтобы гармонировать с соседними частными домами.

«Это было сделано для того, чтобы многоквартирный дом не возвышался над существующими домами», — объясняет Ройер. «Между жилым домом и таунхаусами будет благоустроенный двор».

Цель компании Massive Canada — разработать лучший способ строительства, поэтому руководство компании решило переосмыслить дизайн гаражей. Правительство Британской Колумбии также поощряет промышленность находить новые применения искусственной древесины.

«Огромная Канада использует древесину, потому что это возобновляемый ресурс», — объясняет Ройер. «Многие муниципальные советы приняли политику приоритета древесины. Некоторые из них предоставляют стимулы для проектов, в которых используется древесина, поскольку это помогает этим сообществам достичь своих целей по сокращению выбросов парниковых газов. С точки зрения маркетинга, теплота и эстетическая привлекательность натурального дерева помогают людям чувствовать себя лучше в своих домах».

Компания хочет бросить вызов предположению, что парки могут быть сделаны только из железобетона.

«Древесина уже давно используется для изготовления таких конструкций, как железнодорожные эстакады», — говорит Ройер. «Хорошо спроектированные деревянные конструкции могут выдержать грузовой поезд. Панели CLT по прочности не уступают бетонной плите той же толщины. Ключевым преимуществом является то, что деревья извлекают углерод из атмосферы для создания древесного волокна».