Блог

Jun 08, 2023

это 269

Рэйчел Кормак В августе прошлого года Энтони Глассон из M51 Concepts представил исследовательскую яхту, вдохновленную вулканами, под названием Forge. Теперь он представил «менее экстремальную» концепцию для более сдержанных моряков.

Рэйчел Кормак

В августе прошлого года Энтони Глассон из M51 Concepts представил исследовательскую яхту, вдохновленную вулканами, под названием Forge. Теперь он представил «менее экстремальную» концепцию для более сдержанных моряков.

Удачно названный Forge II, 269-футовый мотоцикл имеет тот же угловатый силуэт, что и его предшественник, но более сдержанный. Судно, спроектированное внутри и снаружи гонконгской студией, имеет сталь ледового класса и легкую алюминиевую конструкцию. Внешний вид выполнен в тонах серого металлика, а не в черном обсидиане и ярко-оранжевом цвете, которые были в оригинальном Forge.

Глассон, который до запуска M51 более десяти лет работал инженером по суперяхтам, говорит, что главное различие между этими двумя конструкциями — кормовая палуба. Forge II отказывается от вертолетной площадки и ангара для хранения вещей в пользу гигантского бассейна размером примерно 25 на 11 футов. (Это примерно размер большого гаража на одну машину.)

На главной палубе также расположена полузакрытая обеденная зона и гостиная, которой можно пользоваться в любое время года. В другом месте на открытом воздухе солярий оборудован гидромассажной ванной, барбекю, баром и шезлонгами, а на мостике установлен более формальный обеденный стол на 14 человек.

Внутри суперяхта может разместить до 12 гостей в двух VIP-люксах и четырех двухместных каютах. Здесь также могут разместиться 25 или 23 члена экипажа в зависимости от конфигурации помещений для экипажа. Наличие двух VIP-персон вместо каюты владельца делает Forge II особенно подходящим для чартера. VIP-персоны расположены по обе стороны верхней палубы и имеют большие окна от пола до потолка. Остальные гостевые каюты расположены на главной палубе.

В плане декора жилые помещения имеют традиционный минималистичный дизайн с мягкой палитрой и использованием натуральных материалов. И наоборот, каюты выглядят современно и сочетают темные поверхности с яркой мебелью. Другие достопримечательности включают тренажерный зал, спа-центр и полностью оборудованный гараж для тендеров.

Глассон говорит, что Forge II будет оснащаться двигателями, работающими на гидроочищеном растительном масле (HVO), и аккумуляторами. Он ожидает, что дальность полета составит 5000 морских миль.

«Я намеревался спроектировать яхту с впечатляющим внешним видом и внешним видом, который должен внушать уверенность, что можно отправиться куда угодно», — сказал Глассон в своем заявлении. «В итоге это оказалась довольно агрессивная лодка».

Представьте себе Forge III.

Нажмите здесь, чтобы просмотреть все фотографии Forge II.